Nico Hulkenberg terminou sua primeira pré-temporada como piloto oficial da Williams com o melhor tempo do dia. Depois de ter encerrado a sessão de quinta-feira em segundo lugar, o companheiro de Rubens Barrichello superou, nesta ensolarada sexta-feira, Fernando Alonso, por apenas 0s023.

O bicampeão mundial, que contou com pela primeira vez com a chamada “barbatana de tubarão” na Ferrari F10, iniciou o treino fazendo, ainda no começo da manhã, o melhor tempo da semana.

Alguns pilotos dedicaram o período matutino para testar simulações de classificação, fazendo stints curtos; assim, os quatro primeiros colocados da manhã superaram o tempo obtido por Mark Webber no dia de ontem.

Depois do intervalo de almoço, as equipes aproveitaram para fazer simulações de corrida, com stints longos e tempos altos. Vitantonio Liuzzi, Jaime Alguersuari e Pedro De La Rosa faziam tempos consistentes, na casa de 1min24s, quando Jarno Trulli causou a primeira interrupção do dia ao sofrer problemas hidráulicos na sua Lotus.

Após a pista estar novamente liberada, Nico Hulkenberg foi na contramão das outras equipes que simulavam corrida e, com um stint de apenas duas voltas, assumiu a liderança de Alonso ao virar em 1min20s614.

No meio da tarde, os pilotos seguiam seus programas de simulação de corrida, de modo que os melhores tempos permaneceram sem ameaça. Às 16h21min locais, Sebastian Vettel provocou outra bandeira vermelha quando parou sua Red Bull próxima à nova chicane.

Vinte minutos depois, Trulli causou nova paralisação quando sofreu problemas com sua Lotus pela segunda vez no dia. E, assim como ontem, a sessão foi encerrada prematuramente devido a uma bandeira vermelha após Fernando Alonso, assim como ontem, parar com sua Ferrari na pista.

Nos minutos finais do treino, os pilotos retornaram à pista, mas os tempos não foram melhorados. Assim, a sexta-feira teve Nico Hulkenberg na ponta, logo à frente de Fernando Alonso, que não melhorou seu tempo da manhã. Pedro De La Rosa fechou em terceiro, seguido de Vitantonio Liuzzi.

Mesmo tendo causado uma interrupção, Sebastian Vettel pôde completar mais de 100 voltas durante o dia, chegando ao número de 125. O vice-campeão de 2009 fechou a sessão em quinto, seguido de Jaime Alguersuari.

Michael Schumacher fez poucas voltas no período da tarde e terminou com a sétima melhor marca; assim como o heptacampeão, Robert Kubica pouco andou após o almoço e fechou em nono; entre eles ficou o campeão de 2008, Lewis Hamilton, que terminou a 1s5 atrás do tempo de Hulkenberg.

Jarno Trulli encerrou o dia na penúltima posição, superando Timo Glock por 0s4 no duelo das novatas. Glock foi o piloto que menos andou, completando 51 voltas.

Para amanhã, a maioria das equipes deve mudar seus pilotos escalados para os testes. Felipe Massa e Rubens Barrichello assumem Ferrari e Williams, respectivamente, sendo os únicos brasileiros em ação. A pré-temporada da Fórmula 1 vai até domingo.

Tempos finais:

1º Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min20s614 (99 voltas)
2º Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min20s637 (133)
3º Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min20s973 (114)
4º Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min21s056 (90)
5º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min21s258 (125)
6º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min21s571 (104)
7º Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min21s689 (85)
8º Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min22s152 (93)
9º Robert Kubica (POL/Renault), 1min24s912 (53)
10º Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min25s524 (70)
11º Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth),1min25s972 (52)

Fonte: Tazio

Nico Hulkenberg abriu a última semana de testes em Barcelona com o melhor tempo após duas horas de atividades. O alemão assumiu a dianteira e vem encabeçando a tabela de tempos, 0s6 a frente de Mark Webber, da Red Bull.

O tempo é seco, com temperatura ambiente nos 14ºC e, na pista, 20ºC. Como usual nesta pré-temporada, novamente a Williams foi a equipe que mais quilometragem percorreu até então.

O líder provisório completou 39 voltas no circuito, cinco a mais do que Nico Rosberg, da Mercedes, o segundo piloto mais ocupado até então.

As ações foram interrompidas em dois momentos, com bandeiras vermelhas causadas por Fairuz Fauzy, da Lotus, e o ídolo local, Fernando Alonso. O bicampeão mundial parou sua Ferrari F10 na curva 10 do circuito e foi rebocado ao pitlane, não retornando à pista até então.

O único brasileiro em ação nesta quinta-feira é Lucas di Grassi, da novata Virgin. Ele completou 7 voltas e está em 10º, somente a frente de Fauzy, que fecha a tabela de tempos.

Tempos após 2h:

1º Nico Hulkenberg (ALE/Williams), 1min22s684 (39 voltas)
2º Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min23s335 (27)
3º Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min23s709 (29)
4º Pedro de La Rosa (ESP/Sauber), 1min23s783 (33)
5º Jenson Button (ING/McLaren), 1min24s582 (19)
6º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 1min24s968 (33)
7º Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 1min25s515 (19)
8º Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min26s401 (11)
9º Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1min29s455 (11)
10º Lucas Di Grassi (BRA/Virgin), 1min30s168 (9)
11º Fairuz Fauzy (MAL/Lotus), 1min31s532 (13)

O alemão Nico Hulkenberg disse que está feliz por ter esperado ir para a Williams no ano que vem, principalmente após a revelação de ter rejeitado a possibilidade de substituir Felipe Massa após o acidente do brasileiro durante esta temporada.

Hulkenberg, que foi promovido da posição de piloto de testes para titular, comentou que temia perder sua reputação de atual campeão da GP2, ao ir para a Ferrari e não conseguir um bom de desempenho como os substitutos Luca Badoer e Giancarlo Fisichella.

“A Ferrari em contato com o meu empresário, pois eles tinham algum interesse. Como foi visto, não saí e acho que foi o melhor que fiz, ao terminar e vencer a GP2 e agora conseguir o meu lugar na Williams que é uma grande equipe,” disse.

“Teria sido algo ruim para mim, não só deixar a GP2, pois estava na briga para conquistar o título, mas também para minha reputação que poderia ser afetada com os maus resultados,” falou.

Fonte: Amigos da Velocidade

Nico Hulkenberg revelou que no início do ano manteve negociações com a Ferrari e que poderia ter estreado na F-1 pela escuderia italiana em 2009.

A chance do piloto alemão seria no lugar de Felipe Massa, que sofreu um acidente durante o treino classificatório para o GP da Hungria e ficou de fora da restante da temporada. O brasileiro foi substituído por Luca Badoer, que não agradou e substituído por Giancarlo Fisichella.

“Houve certamente interesse. Por um lado, eu estava muito ansioso para fazer isso, mas por outro, teria sido duas meia-histórias: GP2 e F-1 ao mesmo tempo”, disse Hulkenburg, que foi confirmado pela Williams como piloto titular do time para a temporada 2010.

“No final, eu consegui conquistar o título da GP2 e agora entrar na F-1 com a preparação adequada. Ainda bem que não deu certo”, encerrou.

Fonte: Amigos da Velocidade

O alemão Nico Hulkenberg deve se destacar nos testes da Fórmula 1 no sul da Espanha nesta semana como o único piloto com lugar confirmado no grid de largada do ano que vem.

Hulkenberg, piloto de 22 anos da Williams, participará a partir de terça-feira de três dias de testes com corredores jovens em Jerez, ao lado de nove das 10 equipes que participaram do campeonato deste ano, incluindo a BMW, que se despediu da categoria no Grande Prêmio de Abu Dhabi.

A Toyota estará ausente após também anunciar sua saída da categoria e as quatro novas equipes ainda não finalizaram seus carros.

O teste será o único permitido antes do Ano Novo e as equipes buscam garantir que jovens e promissores pilotos ganhem experiência, já que o regulamento do campeonato proíbe os testes durante a temporada.

Os testes serão feitos com pilotos de sete países – Bélgica, China, França, México, Nova Zelândia, Suécia e Estados Unidos – que podem não ter representantes no grid do ano que vem.

Alguns deles estão mais próximos que os outros de participar do campeonato de Fórmula 1, como o brasileiro Lucas di Grassi, que fará o teste pela Renault embora esteja cotado para ocupar uma das vagas da Manor GP, enquanto o britânico Paul di Resta e o norte-americano JR Hildebrand batalharão pelo papel de piloto reserva da Force India.

Hulkenberg, que tem pouca milhagem na Fórmula 1 como piloto de testes e reserva da Williams, vai dirigir por dois dias para ganhar familiaridade com o carro de 2009 antes do período de testes que se inicia em janeiro.

Ele se juntará ao espanhol Andy Soucek, que também tem nacionalidade austríaca e venceu o título da Fórmula 2 deste ano com um carro desenhado pela Williams.

Hulkenberg será companheiro de equipe do brasileiro Rubens Barrichello em 2010 na Williams.

Fonte: Reuters