📺 F1 de volta à emissora do plim-plim
- Juno Jo
- 8 de set. de 2024
- 7 min de leitura
Atualizado: 8 de set. de 2024
🟢 esperança
A esperança brasileira veste também a cor verde. A Sauber/Audi poderá trazer de volta um brasileiro para o grid da F1 pela primeira vez desde a aposentadoria de Massa, em 2017.
🛞 PADDOCK
🛞 Band de saída; Globo de volta: como ficará a transmissão da F1 no ano que vem
Em meio a um cenário quente, envolvendo uma crise econômica da Band, boatos surgiram sobre a volta da F1 ser transmitida pela Globo neste ano. No entanto, ao Grande Prêmio, conforme noticiado nesta semana, a maior categoria do automobilismo mundial revelou que 2024 está mantido com a equipe paulista, mas admitiu que está negociando os direitos de transmissão do ano que vem com outra emissora, que no caso a favorita a assumir é a antiga casa da F1 na TV brasileira.
Por conta da baixa audiência, muito se circulou na internet que a Band estava tendo dificuldades de pagamento à F1. Com isso, o seu retorno à televisão carioca foi muito especulado e vem ganhando muita força nos últimos dias.
De acordo com a assessoria da F1, “não existem planos da F1 ou da Band de encerrar as transmissões no Brasil para o restante do campeonato deste ano”. No entanto, logo depois, ela admitiu que o cenário poderia mudar. “Estamos, no momento, em várias negociações sobre os direitos de 2025”, completou.
A Globo transmitiu a F1 até 2020 e em 21, a Bandeirantes adquiriu os direitos de transmissão, para demonstrar a força do canal. Isso se deu até na contratação do canal de outra estrela global: Fausto Silva, para comandar os programas noturnos de segunda a sexta.
Contudo, a operação saiu cara demais e a falta de pagamento da Band à categoria teve até uma represália com os funcionários da emissora, que durante o GP do Canadá, ocorrido em junho deste ano não puderam usar os uniformes, a canopla (adereço dos microfones) com o logo da emissora.
A expectativa é que a Globo retome a transmissão no começo de 2025, porém agora sem a equipe que transmite o esporte automotivo na Band. Boa parte deles integrou o grupo de transmissões da emissora carioca quando fazia as transmissões da F1 em TV aberta.
De acordo com o Grande Prêmio, Everaldo Marques, Luís Roberto e até Gustavo Villani estão cotados para assumir o “gogó” da F1.
Menos corridas na TV aberta. Um cenário que está se desenhando com a volta da F1 à TV Globo é o fato de a transmissora carioca não transmitir mais as 24 corridas pela TV aberta. De acordo com o Grande Prêmio e Folha de São Paulo, a conversa entre a emissora e a F1 estão de pé desde junho deste ano.
Os moldes da negociação giram em torno de ter pelo menos 14 corridas nos canais fechados da emissora, justificando cotas mais caras de patrocínio. Isso é uma realidade cada vez mais presente nas transmissões das corridas, visto que somente aqui e na Austrália que há transmissões dos eventos da F1 em canais abertos. E você, aprova o retorno da F1 à TV Globo?
🇧🇷 Bortoleto é favorito a assumir vaga na Sauber em 2025: será o fim do jejum?
Há uma pergunta que paira no ar na F1. Quem será o companheiro de Hulkenberg em 2025? Mattia Binotto, chefe interino da equipe, não confirmou ainda se Bottas, titular deste ano, terá o seu contrato renovado. Porém, o italiano conformou os rumores recentes de que o brasileiro Gabriel Bortoleto pode estar próximo de ocupar o cockpit verde e preto.
Bortoleto é o campeão da F3 2023 e é um forte nome para assumir a vaga da equipe, que será Audi em 2026. O brasileiro vem sendo destaque na F2, sendo inclusive bem elogiado após uma performance histórica em Monza, quando saiu de último para ganhar a corrida. Ele ocupa a segunda posição no campeonato.
Porém, o italiano deixou no ar que nomes como o de Theo Pourchaire também estão no radar da equipe para ocupar a vaga.
“O Théo é piloto reserva hoje, então de alguma forma já faz parte da família e sem dúvida está na lista. Gabriel está indo muito bem na F2, acho que já mostrou ser um grande talento e certamente estamos olhando para o que está fazendo, assim como olhamos para muitos outros. Não vejo que estes sejam os únicos nomes, há muitos outros na lista, com grande potencial, expertise, experiência”, disse Binotto.“É uma questão de julgarmos o que é mais importante a curto, médio e longo prazo, e seguirmos um plano claro. Hoje, realmente não tenho uma resposta”, continuou.
A Sauber vive um dilema sobre confirmar a vaga para um piloto experiente como Bottas ou pegar uma jovem promessa da F1. Porém, nos últimos dias, com os rumores fortes de que a Globo poderá voltar às transmissões da categoria, a emissora exigiu, ou melhor, deseja que um brasileiro tenha um lugar no grid da F1, como ficou claro neste vídeo.
APRESENTADO POR F1 CAMISAS
Tenha as 20 equipes da F1 no guarda-roupa da sua casa
Imagine ter 20 peças ou mais do seu guarda-roupa que lembra de alguma forma a F1? Pois é, agora isso será possível, sabe o por quê?
Na quinta-feira que vem (12), estreará a nossa Loja do GRID F1. Nela você verá inúmeros artigos interessantes para você, fanático por gasolina e som de automóvel, ter um pedaço do campeonato mais tradicional do automobilismo na sua casa.
Então, fique atento à nossa próxima publicação. Dia 12, quinta-feira, você conhecerá a loja online de produtos da F1. Não perca!
🏎️ F1 2024: desde 1977 que não havia quatro equipes com três vitórias na temporada
A temporada 2024 da Fórmula 1 está marcando história com quatro equipes diferentes conquistando pelo menos três vitórias cada até o momento, algo que não ocorria desde 1977.
Até o GP da Itália, Max Verstappen lidera com sete vitórias pela Red Bull, seguido por três vitórias da McLaren (duas com Lando Norris e uma com Oscar Piastri), três da Mercedes (duas de Lewis Hamilton e uma de George Russell) e três da Ferrari (duas com Charles Leclerc e uma com Carlos Sainz).
Este marco ocorre no contexto da temporada atual, que conta com 24 etapas no calendário, com o GP da Itália marcando o fim do segundo terço do campeonato, conhecido como "meia temporada europeia". Ao longo da história da Fórmula 1, o número de 16 etapas foi comum em temporadas passadas, sendo agora ampliado para um calendário mais extenso.
Em 1977, a competição também foi diversificada, com Ferrari e McLaren conquistando quatro e três vitórias, respectivamente. Lotus, Wolf e outras equipes como Ligier e Shadow também conseguiram triunfos naquele ano, refletindo uma variedade de vencedores no pódio.
O equilíbrio de forças na temporada 2024 destaca a competitividade atual da Fórmula 1, com várias equipes disputando as vitórias e proporcionando uma temporada emocionante e imprevisível. Tá bem forte este ano.
APRESENTADO POR IMPERIAL MOTO
🏎️☕️ Desperte sua paixão pela velocidade: café da manhã irresistível antes da corrida
Tomar um café de qualidade é impagável. Ainda mais quando todos os seus grãos são torrados na loja, ainda mais com aquela qualidade brasileira que é inigualável.
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⛽ pit stop
Enquanto você está nos boxes para fazer as trocas dos pneus, veja o que mais pintou de novidade no mundo do automobilismo!
🔵 Sainz já sob domínio inglês. Williams planeja conversa com Ferrari sobre testes de Carlos Sainz em Abu Dhabi.
💢 O histórico não é bom. McLaren diz que “pode ser difícil” gerenciar igualdade: “Vimos com Senna e Prost”.
Pra não ficar só na F1, confira o que está rolando no mundo dos esportes:
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🏁 até quinta
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Toda noite de quinta será dada a largada no grid, pontualmente às 20h20, com o nosso conteúdo indo diretamente à sua caixa de e-mail E, aos domingos sempre após as corridas.
Ah, pode ser que haja algum safety car na pista por conta de alguma batida, ou de um dilúvio inesperado, atrasando o nosso envio. Mas, fique tranquilo, que aqui não tem risco de bandeira vermelha, viu?
Publicado originalmente em https://designesc.wixstudio.io/grid/post/f1-de-volta-%C3%A0-na-emissora-do-plim-plim em 8 de setembro de 2024.
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